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【上海租車公司行業(yè)資訊】有車的朋友需要好好閱讀以下這篇文章了，因?yàn)樗�是關(guān)聯(lián)到停車費(fèi)事宜了，還有開(kāi)專車的師傅們需要多多注意，必竟每天的停車費(fèi)都是我們天天面對(duì)的。

《上海市道路交通管理?xiàng)l例》（下文簡(jiǎn)稱《條例》）目前已修訂完成并正式發(fā)布，將于2017年3月25日起實(shí)施。東方網(wǎng)記者從上海市交通委獲悉，新修訂的《條例》更為注重上海公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)，明確了公交專用道的使用規(guī)定。此外，針對(duì)市民關(guān)心的“停車難”問(wèn)題，交通委表示，將通過(guò)價(jià)格杠桿逐步壓縮道路停車資源，進(jìn)一步挖掘已有的室內(nèi)停車資源及夜間停車資源。

未來(lái)或增收地面道路停車費(fèi)用

近年來(lái)，隨著小汽車保有量快速增加，交通擁堵、停車難等問(wèn)題日益凸顯。尤其是住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等都出現(xiàn)了停車需求急劇增長(zhǎng)、停車供給嚴(yán)重不足的現(xiàn)象，成為“城市病”中的突出矛盾。市交通委表示，“十三五”期間，將以“適度供給、調(diào)控需求、動(dòng)態(tài)平衡、集約共享”為基本原則，在中心區(qū)、外圍區(qū)、郊區(qū)城鎮(zhèn)化區(qū)域等不同區(qū)域，針對(duì)住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等不同的停車矛盾特征，采取差別化的停車供給及需求管理政策。

如何體現(xiàn)差別化？?jī)r(jià)格是一方面�！吧虾Ｒ�形成’配建為��、公共為輔、道路為補(bǔ)’的停車供給結(jié)構(gòu)，充分挖掘已有的室內(nèi)停車潛力，提升它的使用周轉(zhuǎn)率�！鄙虾Ｊ薪煌ㄎ�副主任馮健理表示，未來(lái)，將考慮通過(guò)價(jià)格杠桿來(lái)調(diào)控出行停車需求，“可能要增加地面道路停車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低室內(nèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于部分社會(huì)停車資源（例如寫字樓），也將考慮實(shí)際情況，挖掘夜間停車資源”。

停車供給方面同樣將體現(xiàn)差別化。上海將形成“配建為主、公共為輔、道路為補(bǔ)”的停車供給結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)配建停車設(shè)施建設(shè)，將加強(qiáng)對(duì)違規(guī)挪用占用停車設(shè)施的執(zhí)法監(jiān)管和整改恢復(fù)，重點(diǎn)支持停車矛盾突出的住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等及周邊公共停車設(shè)施、大型綜合交通樞紐、城市軌道交通外圍站點(diǎn)（P+R）等公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，重點(diǎn)針對(duì)住宅小區(qū)夜間停車需求和醫(yī)院、公共服務(wù)機(jī)構(gòu)、商業(yè)街區(qū)等臨時(shí)停車需求，適度發(fā)揮時(shí)段性道路停車作用。

上海將嚴(yán)格控制中心城擁堵區(qū)域道路停車場(chǎng)設(shè)置范圍和規(guī)模，加大對(duì)違法道路停車的執(zhí)法力度，適度保障住宅小區(qū)、醫(yī)院等基本停車供給，嚴(yán)格調(diào)控辦公、娛樂(lè)等出行停車供給，并從“擴(kuò)大增量、盤活存量”兩方面著手，通過(guò)采取新建、改建、挖潛等措施，適度增加停車泊位的供給數(shù)量，通過(guò)采取信息技術(shù)、錯(cuò)時(shí)共享等手段，提高既有停車泊位的使用效率。